Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-08-10 origine:Propulsé
Vous pouvez peindre un bateau Jon en aluminium à la maison en utilisant quelques étapes prudentes. Tout d'abord, vous devez préparer le bateau Jon, puis appliquer l'amorce, la peinture et la finition. Beaucoup de gens veulent que leur bateau ressemble aux meilleurs bateaux Jon pour la pêche, mais même les meilleurs Jon Boats ont besoin de bons soins. L'utilisation des bons produits aide votre peinture à durer plus longtemps. Faites attention à ces erreurs courantes:
Ne pas nettoyer le bateau Jon en aluminium bien avant de peindre
Sauter le ponçage ou ne pas utiliser un apprêt
Utilisation de la peinture qui ne fonctionne pas pour l'aluminium
Peindre dans une zone poussiéreuse ou appliquer des couches épaisses
Se précipiter et ne pas laisser la peinture sécher
Tout le monde peut faire ce travail si vous prenez votre temps et suivez chaque étape. Différents types de bateaux Jon peuvent nécessiter de petits changements, mais le processus reste simple.
Nettoyez très bien votre bateau Jon en aluminium avant de peindre. Poncez la surface pour que la peinture colle mieux et durera plus longtemps.
Utilisez toujours une amorce faite pour l'aluminium, comme le chromate de zinc ou les amorces époxy. Cela aide à protéger la coque et à améliorer la peinture.
Mettez la peinture en minces et même les couches. Vous pouvez utiliser des pinceaux, des rouleaux ou des pulvérisateurs. Laissez chaque manteau sécher jusqu'à arrêter les bulles et les stries.
Choisissez de la peinture conçue pour l'aluminium et correspond à votre type d'eau. Terminez avec une solide couche de finition pour garder le soleil, l'eau et les dégâts.
Prenez soin de votre bateau Jon peint en le nettoyant souvent. Corrigez immédiatement des puces ou des rayures pour le garder beau et fort.
Vous avez besoin des bons outils pour obtenir une finition lisse et durable sur votre coque de bateau Jon. Voici une liste que vous pouvez suivre:
Les grattoirs de peinture aident à éliminer la vieille peinture ou les débris de la coque.
Sanders et 80-100 Grit Sandpaper lissent les taches rugueuses et aident la nouvelle peinture à bâton.
Des pinceaux et des chiffons à poils doux amortis dans du diluant de peinture ou de l'acétone nettoient la coque.
Les déménagements de cire et de graisse à emporter les huiles qui peuvent ruiner la peinture.
Le vinaigre blanc grave l'aluminium nu et améliore la poignée de peinture.
Les pinceaux, les rouleaux ou les pulvérisateurs appliquent l'amorce et la peinture uniformément.
Un espace propre et sans poussière comme un garage garde votre coque sans saleté pendant la peinture.
Astuce: passez toujours en revue votre coque pour les bosses ou les dommages avant de commencer. La réparation de ces premiers aide à durer votre travail de peinture.
Choisir la bonne peinture rend votre bateau Jon plus robuste et polyvalent. Voici quelques meilleurs choix:
La peinture Hawk Aluma agit à la fois comme amorçage et peinture. Il fait gagner du temps et donne une finition dure et résistante à l'eau.
Les émails marins Duralux s'en tiennent bien à l'aluminium et n'ont pas besoin d'une amorce distincte.
L'alume de Pettit Marine Protect Epoxy Primer crée une forte barrière sur les coques nues.
Colorkote fonctionne bien pour l'eau salée, tandis que Mission Bay est la meilleure pour l'eau douce.
Les émaux à base d'huile et les peintures époxy fonctionnent également pour des coques robustes et légères.
Vous pouvez voir des marques populaires et leurs produits en vedette dans le tableau ci-dessous:
Nom de marque | Notes / produits en vedette |
|---|---|
Peintures de faucons de mer | Paint à bateau Hawk Aluma, Colorkote Triple Biocide |
Marine d'eau bleue | Shelter Island plus Copper Free Ablative Paint |
Peintures de yacht interlux | Peinture marine pour les coques polyvalentes |
Peintures à Pettit | L'alume protège l'amorce époxy |
Flexion | Peinture anti-inférentiel d'armure |
Rustoleum | Abordable, facile à utiliser, finition robuste |
Remarque: les bateaux Tracker, Lowe, Seaark et Lund Jon utilisent des types de peinture similaires. Passez en revue toujours l'étiquette pour compatibilité avec votre construction de coque.
Vous devez vous protéger à chaque étape. Portez ces articles:
Les gants gardent vos mains à l'abri des produits chimiques.
Les lunettes de sécurité protègent vos yeux de la poussière et des éclaboussures.
Un masque ou un respirateur bloque les fumées et la poussière.
De vieux vêtements ou des couvertures protègent votre peau de la peinture.
Travaillez toujours dans une zone bien ventilée. Passez en revue votre équipement de sécurité avant de commencer. Un espace de travail sûr vous aide à obtenir un résultat professionnel durable sur votre bateau Jon léger et robuste.
Le nettoyage de votre bateau Jon est la première étape vers un travail de peinture solide. Vous voulez que la coque soit exempte de saleté, de graisse et de vieille peinture. Suivez ces étapes pour les meilleurs résultats:
Tirez votre bateau Jon hors de l'eau. Placez-le dans une zone de travail sèche et stable. Élevez la coque pour un accès facile.
Utilisez un grattoir de peinture pour éliminer la peinture lâche ou la rouille. Perges rugueuses de sable avec papier de verre de grain 80-100.
Lavez la coque avec un savon doux et une solution d'eau. Utilisez une éponge pour éliminer la crasse et la poussière.
Si vous voyez des taches difficiles, mélangez des parties égales du vinaigre distillé et de l'eau chaude. Vaporisez ceci sur la coque. Attendez 60 secondes, puis essuyez-le.
Si la coque avait de la cire, utilisez un solvant de déwax pour le retirer. Cette étape aide la nouvelle peinture à coller.
Rincez la coque à l'eau douce. Évitez d'utiliser de l'eau de mer ou de lac, car elle peut laisser des résidus.
Laissez la coque sécher complètement avant de passer à l'étape suivante.
Astuce: passez toujours en revue la coque pour tous les points manqués. Une surface propre vous donne une meilleure adhérence de peinture et des résultats durables.
Le ponçage prépare la coque pour l'amorce et la peinture. Il crée de minuscules rayures qui aident la peinture à saisir le bateau Jon en aluminium. Voici comment vous le faites:
Assurez-vous que la coque est sèche et propre avant de commencer à poncer.
Portez des équipements de sécurité. Mettez un masque de poussière et des lunettes de sécurité pour vous protéger de la poussière d'aluminium.
Utilisez du papier de verre à grains fins, entre 180 et 220 grain. Sandage dans le sens du grain métallique. Cela maintient la coque lisse et évite les rayures profondes.
Pour un ponçage uniforme, utilisez un motif circulaire ou hachuré. N'appuyez pas trop fort. Vous voulez éraflure la surface, pas l'endommager.
Essuyez la coque avec un chiffon humide pour éliminer la poussière de ponçage. Vous pouvez utiliser un tissu amorti dans un diluant de peinture, de l'acétone ou un déménagement de cire et de graisse.
Répétez le ponçage avec 220 grain pour une finition plus fluide si nécessaire. Revoir toujours la coque après chaque passe.
Utilisez une brosse à poils doux pour éliminer les restes de débris.
Alerte de sécurité: Sweet toujours dans une zone bien ventilée. Évitez de respirer de la poussière. Passez en revue votre équipement de sécurité avant de commencer.
Le masquage protège les parties du bateau Jon que vous ne voulez pas peindre. Il vous aide également à obtenir des lignes épurées et une finition soignée. Suivez ces étapes:
Utilisez du ruban adhésif du peintre pour couvrir le matériel, les poignées et toutes les zones que vous souhaitez conserver sans peinture.
Couvrez l'intérieur de la coque si vous prévoyez de peindre l'extérieur. Les feuilles de plastique ou le vieux journal fonctionnent bien.
Appuyez fermement sur la bande le long des bords. Cela empêche la peinture de s'infiltrer sous le ruban.
Passez en revue toutes les zones masquées avant de commencer à peindre. Assurez-vous que rien d'important n'est exposé.
Remarque: Un bon masque fait gagner du temps pendant le nettoyage. Il maintient également votre bateau Jon à l'air vif et professionnel.
Un processus de préparation minutieux offre à votre bateau Jon un meilleur stabilité et une meilleure durabilité. Nettoyez, poncez et masquez chaque partie de la coque. Cela aide bien la peinture et protège la construction de votre bateau. Passez en revue toujours votre travail à chaque étape. Cela garantit que vous ne manquez aucun point et vous aide à obtenir les meilleurs résultats pour votre bateau Jon en aluminium.
L'amorce joue un rôle clé lorsque vous peignez un bateau Jon en aluminium . Vous avez besoin d'amorce car il aide la peinture à respecter le métal. Il ajoute également une couche qui protège contre la rouille et la corrosion. Si vous sautez l'amorce, la peinture peut se décoller ou s'écaillir après un court laps de temps. Voici les principales raisons pour lesquelles vous devez toujours utiliser Primer:
L'amorce aide à la peinture à l'atteindre la surface de l'aluminium.
Il ajoute un bouclier contre l'eau et la corrosion.
Cela fait durer le travail de peinture plus longtemps, même avec une utilisation fréquente.
Il fonctionne mieux après avoir nettoyé, poncé et essuyé la coque avec du vinaigre blanc.
Vous avez le choix entre plusieurs types d'amorce. Les amorces d'auto-puiste-gravure du zinc fonctionnent mieux pour l'aluminium. Ils mordent dans le métal et arrêtent la rouille. Les amorces Epoxy, comme l'alume de Pettit Marine Protect ou Sea Hawk's Tuff, fonctionnent également bien. Ces produits créent une forte barrière et aident à peindre. Certaines peintures, comme l'aluma Hawk, combinent l'amorce et la peinture, mais une amorce séparée donne de meilleurs résultats pour la plupart des projets.
Type d'amorce | Avantages | Marques populaires |
|---|---|---|
CHROMATE DE ZINC | Grup fort, résistance à la corrosion | Rustoleum, interlux |
Apprêt marin époxy | Barrière difficile, protection durable | Pettit, Sea Hawk |
Peinture / amorce tout-en-un | Gave le temps, facile pour les petits projets | Hawk aluma |
Astuce: Vérifiez toujours l'étiquette pour vous assurer que l'amorce est sans danger pour les coques en aluminium.
Vous voulez que l'amorce colle bien et couvre chaque place. Suivez ces étapes pour les meilleurs résultats:
Nettoyez la coque avec du savon et de l'eau. Retirez toute la saleté et la graisse.
Sands sur les taches rugueuses ou rouillées jusqu'à consistance lisse.
Essuyez le métal nu avec du vinaigre blanc. Cette étape aide le lien d'amorce.
Utilisez une brosse ou un rouleau fabriqué pour les peintures à base d'huile.
Appliquez une mince couche d'amorce. Laissez-le sécher complètement.
Ajoutez une deuxième couche légère si nécessaire.
Attendez que l'amorce sèche avant de commencer à peindre.
Si vous utilisez un apprêt époxy, appliquez la peinture de la fin de finition le même jour. Cela aide à protéger la coque de la croissance et de la corrosion. Suivez toujours les instructions sur l'apprêt pour les meilleurs résultats.
Vous voulez que votre bateau Jon ait l'air lisse et dure longtemps. La façon dont vous appliquez la peinture est importante pour les performances et la stabilité. Commencez par choisir un bon endroit. Choisissez une zone clos, bien éclairée et bien ventilée. Cela éloigne la poussière et vous aide à voir chaque partie de la coque. Protégez votre espace de travail du vent et de la pluie.
Suivez ces étapes pour les meilleurs résultats:
Passez en revue vos outils et fournitures avant de commencer. Assurez-vous d'avoir des pinceaux, des rouleaux ou un pulvérisateur prêt.
Utilisez un rouleau ou un pulvérisateur pour de grandes zones plates. Ces outils vous donnent une couverture uniforme et gagnent du temps.
Choisissez une brosse pour les coins, les rivets et les taches serrées. Les pinceaux vous aident à atteindre les places les rouleaux manquaient.
Peindre dans une direction. Utilisez des traits longs et réguliers. Cela arrête des gouttes et des stries.
Appliquer des couches minces. Des manteaux épais peuvent courir ou bulles. Les couches minces sèchent plus rapidement et ont l'air plus lisses.
Passez en revue chaque section au fur et à mesure. Correction des gouttes ou des points manqués immédiatement.
Attendez que chaque couche sèche avant d'en ajouter une autre. Cette étape maintient la finition forte.
Astuce: passez toujours en revue l'étiquette sur votre peinture. Certaines marques fonctionnent mieux avec certains outils. Par exemple, Duralux et l'alume Hawk se propagent bien avec des rouleaux ou des pulvérisateurs.
Même la couverture donne à votre bateau Jon un look professionnel et le protège de l'eau et du soleil. Vous voulez chaque centimètre de la coque couverte. Cela aide aux performances et maintient le bateau stable dans l'eau.
Voici comment vous obtenez une couverture uniforme:
Commencez à une extrémité du bateau Jon et travaillez vers l'autre. Cela vous aide à revoir vos progrès.
Chevauchent chaque coup par environ un tiers. Cela arrête des taches minces.
Utilisez un motif de halage transversal si vous voyez des stries. Peignez de haut en bas, puis d'un côté à l'autre.
Passez en revue la coque sous un bon jour. Déplacez-vous dans le bateau pour vérifier les taches manquées ou les couleurs inégales.
Appliquez 5 à 6 couches minces de peinture de barrière époxy pour la meilleure protection. Après cela, ajoutez 4 à 5 couches de peinture inférieure. Les couches minces fonctionnent mieux que les épaisses. Ils sèchent plus rapidement et durent plus longtemps.
Étape | Action | Pourquoi ça compte |
|---|---|---|
Coups de chevauchement | Chaque trait couvre le dernier | Empêche des taches minces ou nues |
Motif de halage | Peindre dans deux directions | Lisse les stries |
Plusieurs couches minces | 5-6 époxy, 4-5 couches de fond | Stimule la durabilité et la couverture |
Examen de la lumière | Vérifiez sous tous les angles | Assure une couleur et une finition |
Remarque: passez toujours en revue votre travail après chaque couche. Cela vous aide à attraper des problèmes tôt et à garder votre bateau Jon à l'air vif.
Le temps de séchage affecte l'aspect final et la force de votre travail de peinture. Vous voulez laisser chaque couche sèche complètement avant d'ajouter la suivante. Cette étape aide la peinture à se lier à la coque et maintient la finition lisse.
La plupart des peintures marines sèchent au toucher en 1 à 4 heures à 70 ° F et 50% d'humidité.
Les peintures à base d'huile peuvent prendre jusqu'à 24 heures pour sécher. Le durcissement complet peut prendre jusqu'à 7 jours.
L'acrylique et les peintures en latex sèchent plus rapidement mais peuvent avoir besoin de 30 jours pour guérir complètement.
Les applications de pulvérisation sèchent plus rapidement que la brosse ou le rouleau.
Revoir toujours les instructions sur votre peinture. Certaines marques ont besoin de temps de séchage plus longs entre les couches.
Ne vous précipitez pas. Si vous peignez une couche humide, vous pouvez obtenir des bulles, des stries ou des pelage.
Callout: passez en revue la météo avant de commencer. Une humidité élevée ou des températures basses ralentissent le séchage. Planifiez votre peinture pour une journée chaude et sèche.
Vous souhaitez revoir la coque après que chaque manteau sèche. Toucher doucement la surface. Si cela semble collant, attendez plus longtemps. Passez à l'étape suivante lorsque la peinture est sèche et ferme. Ce processus minutieux donne à votre bateau Jon de meilleures performances et stabilité sur l'eau.
Une couche de finition solide protège votre bateau Jon en aluminium de l'eau, du soleil et des vêtements quotidiens. Vous voulez une finition qui dure à la fois dans l'eau douce et l'eau salée. De nombreux plaisanciers choisissent des peintures résistantes à l'eau faites pour l'aluminium. Ces produits collent bien et résistent à la corrosion.
La peinture de bateaux en aluminium total vous offre une forte protection des UV et combat la corrosion. Il fonctionne sans amorce et résiste aux produits chimiques et aux éraflures. Vous pouvez voir des puces si vous frappez des rochers ou des quais.
L'aérosol interlux Trilux-33 fonctionne dans l'eau fraîche, sel et saumâtre. Il arrête la boue et la corrosion, donc votre bateau Jon reste propre plus longtemps.
L'alume Hawk agit à la fois comme apprêt et peinture. Il couvre l'aluminium nu et est disponible en plusieurs couleurs. Vous pouvez l'utiliser pour des travaux ou des retouches rapides.
Les peintures en deux parties durent plus longtemps et résistent mieux aux dommages. Ils ont besoin de plus de travail de préparation et de compétences.
Les peintures en une partie se déroulent plus facilement. Vous aurez peut-être besoin de plus de couches pour le même niveau de protection.
Astuce: poncez toujours votre coque et nettoyez-la avant d'ajouter une couche de finition. Cette étape aide la peinture à coller et dure plus longtemps.
Type de finition | Mieux pour | Durabilité | Facilité de demande |
|---|---|---|---|
En aluminium total | Tous les types d'eau | Haut | Modéré |
Interlux trilux-33 | Frais / sel / saumâtre | Haut | Facile (aérosol) |
Hawk aluma | Aluminium nu, travaux rapides | Moyen-élevé | Facile |
Peintures en deux parties | Utilisation intensive, finition pro | Très haut | Dur |
Peintures en une partie | DIY, petits projets | Moyen | Très facile |
Les détails rendent votre bateau Jon Sharp et aident la peinture à durer. Vous souhaitez suivre quelques étapes clés pour les meilleurs résultats.
Nettoyez chaque surface. Retirer la graisse, la cire et la saleté. Sable brillant ou écarts de pelage à l'aide de papier de verre de grain 80-100.
Essuyez la coque à l'aide de diluant de peinture, d'acétone ou de vinaigre. Cette étape grave l'aluminium et aide à peindre l'adhérence.
Utilisez des couches minces et même de peinture. Peindre en traits horizontaux. Laissez chaque manteau sécher pendant au moins 12 heures.
Pour l'intérieur, ajoutez un additif non skidique à votre peinture. Cela maintient vos pieds stables lorsque le pont est mouillé.
Peindre dans un espace sans poussière. Un garage ou une zone couverte fonctionne mieux.
Choisissez des peintures faites pour l'aluminium. Ces produits durent plus longtemps et respectent les règles de sécurité.
Remarque: Les bons détails gardent votre bateau Jon à l'air nouveau et vous aident à éviter des réparations coûteuses. Prenez votre temps et vérifiez votre travail après chaque étape.
Vous voulez que votre bateau Jon soit beau et dure plus longtemps. Le nettoyage régulier aide à protéger la peinture et maintient la coque solide. Commencez par rincer le bateau après chaque voyage. Utilisez de l'eau fraîche pour laver la saleté, la boue et le sel. Une éponge douce fonctionne bien pour la plupart des surfaces. Évitez d'utiliser des pinceaux durs car ils peuvent rayer la peinture.
Mélanger le savon doux et l'eau dans un seau. Trempez votre éponge dans l'eau savonneuse et essuyez la coque. Faites attention aux coins et aux coutures. Rincez le savon avec de l'eau propre. Séchez le bateau à l'aide d'une serviette douce. Cette étape empêche les taches d'eau de se former.
Astuce: nettoyez votre bateau Jon à l'ombre. La lumière du soleil peut sécher le savon trop rapidement et laisser des stries.
Vérifiez les taches ou les algues. Utilisez un nettoyeur doux fait pour les bateaux si vous voyez des endroits difficiles. N'utilisez jamais de blanchiment ou de forts produits chimiques. Ces produits peuvent endommager la peinture et affaiblir la coque.
De petites puces ou rayures peuvent apparaître au fil du temps. Vous pouvez réparer ces spots avant de grandir. Tout d'abord, nettoyez la zone endommagée. Utilisez un chiffon doux et un savon doux. Sécher bien le spot.
Pandre légèrement la peinture écaillée à l'aide de papier de verre à grille fin. Essuyez la poussière. Appliquez une fine couche d'apprêt si vous voyez du métal nu. Laissez sécher. Utilisez un petit pinceau pour ajouter de la peinture assortie. Peindre en couches minces pour les meilleurs résultats. Laissez chaque manteau sécher avant d'en ajouter un autre.
Étape | Que faites vous | Pourquoi ça compte |
|---|---|---|
Faire le ménage | Retirer la saleté et la poussière | Les bâtons de peinture mieux |
Sable | Lisser la surface | Arrête de se décoller |
Prime | Couvrir le métal nu | Empêche la corrosion |
Peinture | Ajouter des couches minces | Mélange avec vieille peinture |
Remarque: Gardez les restes de peinture dans une boîte scellée. Conservez-le dans un endroit frais et sec. Cela facilite les retouches futures.
La peinture épluchante peut rendre votre bateau Jon vieux et usé. Vous voyez souvent des pelage lorsque la peinture ne reste pas bien à la coque. Si vous sautez le nettoyage ou le ponçage, la peinture peut décoller dans des draps. Parfois, l'utilisation du mauvais amorce ou la peinture sur une surface humide provoque ce problème. Revoir toujours votre coque avant de commencer à peindre. Recherchez tous les signes de peinture ancienne et évasée. Retirez toute la peinture lâche et poncez la zone jusqu'à consistance lisse. Essuyez la coque avec un chiffon propre et laissez-le sécher. Appliquez une amorce faite pour l'aluminium. Passez en revue l'étiquette pour vérifier si elle correspond à votre peinture. Après la peinture, passez en revue la coque pour tous les endroits qui semblent minces ou inégaux. Si vous voyez des pelage plus tard, poncez la zone, nettoyez-la et repeignez. Passez en revue votre travail après chaque étape pour rencontrer des problèmes tôt.
Les stries peuvent ruiner l'apparence de votre travail de peinture. Vous pouvez voir des stries si vous utilisez trop de peinture ou de peinture dans la mauvaise direction. Parfois, la peinture dans une zone poussiéreuse ou l'utilisation d'un pinceau sale provoque des stries. Passez toujours en revue vos outils avant de commencer. Utilisez une brosse propre ou un rouleau. Peindre en longs coups. Commencez à une extrémité de la coque et travaillez vers l'autre. Chevauchez chaque course pour éviter les lignes. Passez en revue la coque en bonne lumière pour repérer immédiatement les stries. Si vous voyez des stries, poncez légèrement la zone et repeignez. Passez en revue votre technique après chaque couche. Essayez de garder vos traits lisses et stables. Si vous utilisez un pulvérisateur, passez en revue le motif de pulvérisation pour une couverture uniforme. Revoir toujours la coque après le séchage pour vous assurer que la finition semble lisse.
Les bulles se forment lorsque l'air ou l'humidité est piégé sous la peinture. Ce problème commence souvent si vous peignez une coque humide ou sale. Vous pouvez éviter les bulles en suivant ces étapes:
Passez en revue la coque pour la graisse, la cire ou la saleté. Nettoyez-le bien avant de peindre.
Poncez la coque avec du papier de verre de grain 80-100 pour préparer la surface.
Essuyez la coque avec du diluant de peinture, de l'acétone ou d'un dissolvant de cire et de graisse.
Utilisez du vinaigre blanc pour gravir de l'aluminium nu avant l'amorçage.
Retirez toute la peinture et les débris qui épluchissent.
Appliquez la bonne amorce, comme le chromate de zinc ou le faucon d'aluma.
Passez en revue les bords de la coque, car l'eau peut entrer entre le remplissage et la peinture à ces endroits.
L'eau piégée entre le remplissage et la peinture à la ligne de peinture peut provoquer des bulles au fil du temps.
Si vous repeignez sans résoudre des problèmes d'eau, des bulles peuvent revenir.
La coque elle-même reste forte, mais l'eau piégée entraîne une défaillance de la peinture.
Revoir toujours votre coque avant et après la peinture. Vérifiez les bulles après que chaque couche sèche. Si vous voyez des bulles, poncez la zone, nettoyez-la et repeignez. Passez en revue votre processus pour empêcher les bulles à l'avenir.
Lorsque vous regardez les meilleurs Jon Boats, certaines marques sont faciles à repérer. Ces marques sont connues pour être difficiles et bien fonctionnant. Aux États-Unis, beaucoup de gens choisissent ces marques car ils ne sont pas trop chers et peuvent être utilisés pour beaucoup de choses. Vous pouvez trouver de grands bateaux Jon pour la pêche et la chasse à ces meilleures marques:
Traqueur
Lowe
Marin
Lund
Exceller
Warigle
Pavati
Crête
Alumacrafre
Xpress
Il existe également d'autres marques que vous pourriez voir, comme War Eagle, Triton Boats, Polar Kraft, Devlin, Ranger Boats, Alutec Boats, Marathon, Smoker Craft, Starcraft et Wooldridge. Ces entreprises fabriquent de nombreux types de bateaux Jon. Certains sont légers et faciles à déplacer. D'autres sont grands et ont de fortes coques en aluminium.
Marque | Modèles / fonctionnalités notables |
|---|---|
Traqueur | Grizzly 1754 SC, robuste, spacieux, durable |
Lowe | Roughneck, L1032, L1852MT Aura |
Marin | 2672 MV, coques de tunnel, grandes tailles |
Crête | Construction en aluminium durable |
Alumacrafre | Léger, polyvalent, robuste |
Vous pouvez trouver ces marques dans la plupart des magasins de bateaux. De nombreuses marques vendent des bateaux simples ou ceux avec des fonctionnalités supplémentaires. Cela vous aide à choisir un bateau qui correspond à votre budget et à vos besoins.
Vous voulez que votre bateau Jon dure longtemps pour la pêche ou la chasse. Les meilleures marques rendent les bateaux forts, fonctionnent bien et sont construits pour durer. Les bateaux de tracker utilisent des sols en aluminium épais et des coques rivetées. Cela les rend forts et les aide à rouler tranquillement. Certains bateaux ont des consoles latérales, des puits en direct et des fils pour les moteurs à la traîne. Les bateaux Lowe sont connus pour l'aluminium dur, la peinture camo et différentes dispositions. Seaark fabrique certains des plus grands bateaux de Jon. Ils ont des coques de tunnel pour les eaux peu profondes et peuvent utiliser des hors-bord à entraînement en jet.
De nombreuses marques utilisent des matériaux légers, de sorte que leurs bateaux sont faciles à tirer et à lancer. Ces bateaux peuvent gérer l'eau rugueuse et transporter des choses lourdes. La plupart des marques vous offrent une garantie. Cela vous permet de regarder vos choix et de choisir ce qui fonctionne le mieux. Vous pouvez trouver des bateaux bons pour la pêche, la chasse ou le plaisir en famille. Les meilleurs Jon Boats sont forts, légers et faits pour durer.
Lorsque vous pensez à peindre ou à prendre soin de votre bateau, la marque est importante. Certaines marques utilisent une peinture ou des revêtements spéciaux. Vous devez utiliser de la peinture qui correspond à la finition de votre bateau. Vérifiez toujours votre manuel du propriétaire avant de peindre. Cela aide votre bateau à rester bien et à bien fonctionner.
La peinture d'un bateau Jon en aluminium fait des pas prudents. Vous devez:
Nettoyez et poncez bien la surface.
Utilisez une amorce auto-puissant comme le phosphate de zinc.
Appliquez une couche de finition difficile, comme la peinture en polyuréthane.
Choisissez de la peinture pour votre type d'eau - Fresh ou Salt.
Ajouter le sable pour l'adhérence et le contrôle de la chaleur.
Choisissez des couleurs plus claires pour le garder au frais.
Suivez le nettoyage et les retouches réguliers.
Les propriétaires qui suivent ces étapes voient moins d'écaillage, une forte protection contre la corrosion et un bateau qui a fière allure pendant des années. Partagez vos propres conseils ou posez des questions ci-dessous!
Vous pouvez terminer la plupart des travaux de peinture de Jon Boat en deux à trois jours. Les temps de séchage pour l'amorce et la peinture peuvent ajouter des heures supplémentaires. Vérifiez toujours l'étiquette de peinture pour les temps exacts.
Vous ne devez pas utiliser de peinture en aérosol ordinaire. Il ne s'en tient pas bien à l'aluminium. Les peintures ou produits marins conçus pour les bateaux Jon en aluminium durent plus longtemps et protègent mieux.
Vous n'avez pas besoin de dépouiller toute la vieille peinture. Retirez la peinture lâche ou épluchante. Poncez le reste jusqu'à consistance lisse. Nettoyez la surface avant de commencer à peindre.
Vous pouvez éviter les bulles en nettoyant et en séchant la coque. Poncez la surface. Utilisez de fines couches de peinture. Laissez chaque manteau sécher complètement avant d'ajouter le suivant.
La plupart des bateaux Jon ont besoin de nouvelles peinture tous les trois à cinq ans. Si vous voyez des puces, des rayures ou une décoloration, retouchez ces taches plus tôt. Le nettoyage régulier aide à durer plus longtemps.